KFZ Werkstatt > Steuergerätediagnose

AVL MDS

AVL DITEST MDS –
FLEXIBLE UND EFFIZIENTE DIAGNOSE

Wer alles unter eine Haube bringen will, will Spitzenleistung. Das geht beim täglichen Handwerkszeug los, erst recht bei seinem Partner und Spezialisten für Abgas- und Diagnosetechnik.

Hier kommt die AVL DiTEST ins Rennen – mit dem Liebling der Boxengassen: MDS.

Die Modulare-Diagnose-Systemlösung, die sich Ihrer Aufgabenstellung anpasst, nicht umgekehrt. Mit MDS Fehlercodes auslesen und löschen, tiefer in die Settings eindringen und Fehlerursachen präziser und schneller detektieren. Das ist mehr wert. Die sprichwörtliche Sicherheit im Umgang mit Hybridfahrzeugen ist unbezahlbar, aber gewährleistet durch MDS. Wie die exakte Messung und Überprüfung von Abgaswerten – wir verstehen uns ausgezeichnet auf Benzin- und Dieselmotoren.

NEUE Diagnose Software XDS 1000 Update 2021-01

MODULARITÄT –
DER SCHLÜSSEL ZUM SCHNELLEN ERFOLG.

Das Beste vorneweg: Mit MDS bekommen Sie das, was Sie wollen. Nicht weniger, eher mehr. Denn das modulare Konzept der AVL DiTEST erlaubt es, einzelne Module zu vernetzen. Funktionen, Platzbedarf und Anforderungen werden zu einem Gesamtsystem – MDS spart Nerven, Platz und bares Geld. Von Heute auf Morgen erweitern sich Abgasstationen der Basisreihe geschickt in Diagnosestationen mit Durchblick. Der passende Motor- und Komponententester liegt für Sie praktisch auf Knopfdruck und zum Anschluss bereit.

DIE FUNTKIONEN DER MODULAREN WELT
IM AVL DITEST MDS.

Sie haben die Wahl – die nachfolgende Liste zeigt, wie es geht:

Alle Funktionen werden wunschgetreu und genau laut Ihren Anforderungen konfiguriert. Starten Sie durch, wählen Sie einzelne Module, Kombinationen oder die Gesamtlösung.

AVL DiTEST MDS Slim

Die schlanke MDS, perfekt für die Werkstatt mit beschränktem Platzangebot, passt in die kleinste Lücke und bietet doch den Funktionsumfang der "großen" MDS.

Ein modulares Baukastensystem, das sich Ihrem Bedarf anpasst.

Von der einfachen AU-Station über die Fahrzeugdiagnose bis zur Messtechnik (auch im Hochvoltbereich).

Einfache Drehzahlbestimmung für Benzin- und -Dieselmotoren, 2-Takt- und 4-Takt, mit 3 bis 12 Zylindern ohne Einstellung
Beste Abdeckrate
Einfaches Anbringen durch integrierten Dauermagneten

Automatische Selbstkalibrierung und Funktionsüberwachung
Zukunftssicher, da das Gerät unabhängig von elektrischen Motorsignalen funktioniert
Motordrehzahlmessung für stationäre und dynamische Drehzahlverläufe

Neuer Systemträger ab Juni 2024